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轮胎市场后续上涨动力不足

废橡胶 废旧头条29
来源:轮胎世界网2021-04-06 18:00

刚刚过去的3月份,国内轮胎市场价格,呈现先扬后抑态势。

分析机构认为,轮胎市场后续上涨动力不足。

据悉,3月初,轮胎涨价风潮再起,终端需求恢复起到支撑作用,库存逐级转移。

然而,中旬后,市场活跃度明显降温,终端需求乏力的情况下,贸易环节货源传输受阻。

全钢胎市场运行数据分析

国内全钢胎市场取样调查结果

部分主流品牌及花纹价格调研

3月,轮胎价格策略,上涨仍是主流。多数厂家参与调涨,涨幅在2%-4%不等。

考虑到年后经销商进货需要,厂家在价格推涨周期上,有所延后,多数在中旬推进上涨政策。

当月,全钢胎整体销量尚可,厂家出货主要集中在上半月。下半月,由于终端需求跟进力度较弱,贸易环节补库过饱和,市场交投逐渐放缓。

轮胎企业开工率大幅提升

3月,山东地区轮胎企业,全钢胎平均开工率,为76.84%,环比提升37.83%,同比增加19.35%。全国企业的全钢胎平均开工率,为75.70%。

其主要影响因素有三个,一是春节后复工复产,生产连续性较2月改善;二是市场补货需求释放,厂家出货较为集中;三是厂家库存处于相对低位。

分析机构认为,4月,轮胎企业开工率,将呈现高位持稳,小幅微调态势。

由于上游原材料价格调整空间不大,轮胎厂家生产成本依旧较高,企业成本压力尚存,价格仍有上涨的可能。

不过,当前的涨价幅度,市场尚未同步消化,观望情绪较为浓厚,再度上涨推进难度较大。

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